Le Honda de Tsivik + les Automobiles de la marque Honda Civic et Acura Integra + la Notice d'exploitation + Le service en cours - Le moteur - La réparation du moteur sans extrait de l'automobile - les modèles Civic L'information totale Les actions préparatoires et la liste des procédures de réparation, qui peuvent être accomplies sans extrait du moteur de l'automobile La réduction du piston du premier cylindre à la position du point mort supérieur (VMT) Le retrait et l'installation du couvercle de la tête des cylindres Le retrait et l'installation de la conduite d'admission Le retrait et l'installation du collecteur d'échappement Les systèmes VTEC - l'information totale et le contrôle de l'état des composants Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de l'assemblage des palanches Le remplacement klapannykh des ressorts avec les assiettes et maslootrajatel'nykh des cloches Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation gazoraspredelitel'nogo de la courroie et les roues dentées du mandat d'amener GRM Le remplacement de l'épiploon de devant du vilebrequin Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de l'arbre distributif Le retrait et l'installation de la tête des cylindres Le retrait et l'installation de la palette du carter du moteur Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de la pompe d'huile Le retrait et l'installation du volant / du disque de transmission Le remplacement de l'épiploon de derrière du vilebrequin Le contrôle de l'état et le remplacement des supports de la suspension du groupe de machines de force + la Réparation du moteur sans extrait de l'automobile - les modèles Integra + Total et les grosses réparations du moteur + les Systèmes du refroidissement et le chauffage + les Systèmes de l'alimentation et l'émission + le Matériel électrique du moteur + les Systèmes de gestion le moteur + la Boîte de changement de vitesse + Pochette et les arbres de commande + le système De frein + la Suspension et le mécanisme de direction + la Carrosserie + le matériel électrique De bord
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Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de l'arbre distributif Le contrôle du jeu axial et le battement latéral
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1. Le contrôle du jeu axial est produit comme il suit : a) Établissez l'arbre distributif au moteur et fixez par ses couvercles des paliers;
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b) Fixez tsiferblatnyj l'appareil de mesure sur la tête des cylindres, ayant appuyé sa heuse contre l'extrémité de l'arbre (voir l'illustration d'accompagnement); |
c) s'étant servi à titre du levier par le grand tournevis, conduisez l'arbre jusqu'au bout en arrière et obnoulite l'appareil de mesure, puis poussez l'arbre en avant et trouvez la déclaration de l'appareil; d) Comparez le résultat de la mesure aux exigences des Spécifications; e) la valeur Excessive du jeu axial dit sur l'usure de l'arbre distributif, ou les têtes. 2. Pour le contrôle du battement latéral : a) Mettez l'arbre distributif retiré du moteur dans deux prismes V-figuratifs, puis serrez la heuse tsiferblatnogo de l'appareil de mesure vers le cou du palier central et mesurez la valeur du battement à la rotation de l'arbre; b) Comparez les résultats de la mesure aux exigences des Spécifications; c) au combat excessif l'arbre distributif est passible du remplacement. |
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Le retrait
Le contrôle
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1. Contrôlez les bandes de palier de l'arbre et les surfaces intérieures des couvercles des paliers sur la présence des éraflures et zadirov. En cas de la révélation des défauts sérieux la tête des cylindres est passible du remplacement sur nouveau ou restauré. À l'aide du fil calibré en plastique (l'ensemble Plastigauge) mesurez la valeur des jeux ouvriers dans les paliers. Comparez les résultats des mesures aux exigences des Spécifications.
2. Estimez le degré de l'usure des poings de l'arbre distributif : a) examinez Attentivement les surfaces formant des saillies ouvrières de tous les poings, en les contrôlant sur la présence des éraflures, zadirov et les signes de l'usure non uniforme; b) En cas de la révélation du défaut au moins d'un des poings remplacez l'arbre distributif. N'oubliez pas la nécessité de la révélation des raisons de l'usure – contrôlez l'huile motrice sur la présence jusqu'à lui des particules de l'abrasif. Contrôlez la viabilité de la pompe d'huile et tous maslotokov (l'usure des montées des poings est le plus souvent est lié à la pollution de l'huile ou la violation de sa présentation);
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c) À l'aide du micromètre mesurez la hauteur des poings (voir l'illustration d'accompagnement). Comparez les résultats des mesures, en cas de besoin remplacez l'arbre distributif. |
3. Contrôlez les surfaces ouvrières des palanches du mandat d'amener des soupapes sur la présence des signes de l'usure, les usures, les cavernes et d'autres défauts. 4. En cas de la révélation de chacun des défauts énumérés ci-dessus il faut contrôler l'état de l'huile motrice et le bon état de sa présentation à la tête des cylindres. Ayant révélé seulement et ayant éliminé la raison de la violation procédez à l'installation des composants interchangeables (les têtes, l'arbre distributif ou l'assemblage des palanches). |
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L'installation
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1. Nettoyez soigneusement l'arbre distributif, le lit de ses paliers dans la tête des cylindres et les couvercles, ainsi que les palanches du mandat d'amener des soupapes. Tâchez entièrement d'éloigner les moindres traces chlama et les boues. Pour le nettoyage des composants utilisez seulement la friperie propre non lainée.
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2. Graissez les poings et les cous de palier de l'arbre distributif avec la graisse spéciale de montage (voir l'illustration d'accompagnement). |
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Si ne pas graisser soigneusement l'arbre avant l'installation, cela peut amener aux endommagements sérieux des paliers et les poings à des premières secondes après la mise en marche du moteur avant la circulation normale de l'huile. |
3. Baissez soigneusement l'arbre distributif à la tête des cylindres. S'étant servi en qualité opravki de la tête en bois du montant correspondant ou le segment du tube du diamètre convenant, mettez sur la place titulaire l'épiploon déchirait (la partie ouverte avec le ressort établi dans la rainure à l'intérieur). 4. Fixerez le lieu sur l'assemblage des palanches (le Retrait, le contrôle de l'état et l'installation de l'assemblage des palanches voir). 5. Ayant tourné l'arbre de la bonne façon, mettez à son tourillon de devant la roue dentée (le marquage “UP” pour 12 heures). 6. Établissez la courroie du mandat d'amener GRM et les composants accompagnant (le Retrait, le contrôle de l'état et l'installation gazoraspredelitel'nogo de la courroie et les roues dentées du mandat d'amener GRM voir).
7. Dévissez les bougies d'allumage et tournez le vilebrequin à la main, en contrôlant la justesse de l'installation des phases gazoraspredeleniya. Dans deux chiffres d'affaires les marques directrices des dentés doivent revenir au point de départ. Retirez dans le cas contraire la courroie et obtenez le cumul demandé des marques.
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Si dans le procès provoratchivaniya du vilebrequin apparaît la résistance, il faut immédiatement cesser la procédure! |
8. L'installation ultérieure est produite en ordre inverse à l'ordre du démantèlement des composants. |
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