Honda Civic/Acura Integra

Dès 1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda de Tsivik
+ les Automobiles de la marque Honda Civic et Acura Integra
+ la Notice d'exploitation
+ le service En cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement et le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de gestion le moteur
+ la Boîte de changement de vitesse
+ Pochette et les arbres de commande
+ Le système de frein
- La suspension et le mécanisme de direction
   Les spécifications
   Le retrait et l'installation de l'assemblage de l'amortisseur de devant du ressort en hélice
   Le remplacement de l'amortisseur ou le ressort en hélice stoetchnoj les assemblages de la suspension de devant
   Le retrait et l'installation du stabilisateur de devant de la stabilité transversale des moyeux d'appui
   Le retrait et l'installation du levier de commande supérieur de la suspension de devant
   Le retrait et l'installation du levier de commande inférieur de la suspension de devant
   Le retrait et l'installation du poing orientable et stoupitchnoj les assemblages
   Le retrait et l'installation de l'assemblage du moyeu de devant du palier de roue
   Le remplacement des supports sphériques
   Le retrait et l'installation de l'assemblage de l'amortisseur de derrière du ressort en hélice
   Le retrait et l'installation de la barre du stabilisateur de derrière de la stabilité transversale des moyeux d'appui
   Le retrait et l'installation de l'assemblage du moyeu de derrière du palier de roue
   Le retrait et l'installation des leviers de la suspension de derrière
   Le retrait et l'installation du volant de direction
   Le retrait et l'installation des bouts des tractions du gouvernail
   Le remplacement des fourreaux protecteurs du mécanisme du gouvernail
   Le retrait et l'installation du mécanisme du gouvernail
   Le retrait et l'installation de la pompe du gouvernail
   L'éloignement de l'air de la route hydraulique du système du renforcement du volant
   Les roues et les pneux - l'information totale
   Les angles de l'installation des roues
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord

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Le retrait et l'installation du levier de commande supérieur de la suspension de devant

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Affaiblissez les écrous de la fixation de la roue avant correspondante. poddomkrat'te l'automobile l'établissez sur les supports. Retirez la roue. Soutenez le levier inférieur de la suspension avec le cric.

2. Tirez la goupille et affaiblissez korontchatouju l'écrou du doigt sphérique du support du levier supérieur (voir l'illustration d'accompagnement). Ne retirez pas l'écrou définitivement pour éviter la branche spontanée du levier du poing orientable.

3. À l'aide s'emnika dégagez charovyj le doigt du support du levier supérieur du poing orientable (voir l'illustration d'accompagnement). Retirez korontchatouju l'écrou (tâchez de ne pas admettre les chutes du poing, en cas de besoin attachez amortizatornouju l'assemblage avec le fil).

4a. Sur les modèles Civic, en travaillant dans la section motrice, rendez les écrous, tirez les boulons axiaux.

4b. Cнимите l'assemblage du levier supérieur de l'automobile (voir les illustrations d'accompagnement).

5. Sur les modèles Integra rendez les écrous de la fixation du levier supérieur vers la raison de choc (voir l'illustration d'accompagnement) et retirez le levier, l'ayant entouré autour du ressort en hélice.

6. L'installation est produite dans l'ordre inverse. Observez l'observation des efforts demandés du serrage du fixage.

Sur les modèles Civic soulevez la suspension de devant par le cric, en imitant sa marche complète pendant le mouvement et seulement après cela serrez les boulons axiaux du levier.